2021温州乐清新公共自行车试运行1小时内免费（附使用指南）

　　2月3日，筹备已久的新款公共自行车系统悄然出现在乐清市区街头，进入系统调试和试用阶段。根据计划，乐清市首批3500辆公共自行车开启试运行。

　　首批3500辆亮相街头

　　全新自行车、无桩的站点……身披明蓝色外衣的公共自行车在乐清市区街头亮相。

　　自去年12月1日全市“大民生”建设动员会上明确春节前投放公共自行车3000辆以上的目标以来，乐清市运输集团推动该项目提速提效，终于在2月3日顺利启动首批3500辆公共自行车试运行，打通市民出行的“开始100米”和最后“100米”。

　　实现市区“一小时免费交通圈”

　　升级改造后的自行车电子智能锁告别了原有单一刷自行车卡的缺点，乐清公交卡、市民卡、微信扫码、旧自行车卡等方式均可租借。公共自行车在第一个小时内属于免费使用，超时每小时收1元，24小时封顶5元，超过24小时按每日累加封顶5元计算。在“乐清公共自行车”小程序里，市民还可以清晰地了解借、还车辆信息，以及附近站点和车辆剩余情况。

　　如果市民在使用过程当中需要停车办事，可以通过附近站点就近进行还车再取车，这样操作后，用车时间将重新开始计算。如此看来，当一期公共自行车全面投入使用后，市民通过骑行可实现市区“一小时免费交通圈”。

　　升级后的公共自行车布点更广

　　据介绍，在城市综合交通规划统筹设施布局的基础上，公共自行车站点遵循成网成系原则。“公共自行车站点的设置，强调城市主要公共交通服务设施与各生活空间的有机衔接。”市运输集团相关负责人介绍，在选址工作上，市运输集团工作人员进行反复论证，依托“公交云”进行合理规划，并推行进公交站点、进小区、进菜场等“十进”布点方式，从原先的布局91个站点扩充至300个站点，春节后还将扩至400个，覆盖范围还将拓展至盐盆街道、经济开发区，车辆也增至5500辆。

　　公共自行车的站点也实现了升级。新的无桩站点取消了锁止器，安装了导车架。结束骑车后，将车还至P点停车架，停车架感应器蓝灯亮起后，按一下车锁上的“还车”按钮，市民也就完成了租借流程。

　　升级后的公共自行车更“智慧”

　　以往，如果遇到车位已满，市民就无法还车。为此，在运用物联网+互联网技术的基础上，新款公共自行车进行了升级，打造全新的“电子围栏式无桩驿站”，在桩位满格的情况下，自动开启地钉识别停放模式。

　　为了让公共自行车管理更加智能化，市运输集团还设计了“互联网+”的管理模式。

　　在公共自行车监控中心，工作人员可查看实时监控系统，屏幕上有粉色、深绿色、蓝色、红色等色块。不同的颜色代表着站点的不同状态，如粉色代表故障，深绿色代表停用，蓝色代表车辆正常，红色代表车辆堆积预警。

　　根据这些数据，维护人员可对站点的自行车进行及时调度、维修。在日常管理中，运营中心还安排维护维修人员分区域对各站点的公共自行车进行巡检，方便市民使用。

　　自行车使用指南