2024温州轨道交通建设最新情况

导语 温州轨道交通是服务于中国浙江省温州市及温州都市圈的城市轨道交通系统,其首条线路于2019年1月23日开通试运营,使温州成为中国内地第三十六座、浙江省第三座开通轨道交通的城市。

  温州轨道交通图·2027年版线路图

  温州轨道交通为内地第36座、浙江省第三座开通轨道交通的城市,目前有三条线路:S1线(2019年1月23日开通)、S2线(2023年8月26日开通)、S3线(正在建设中,预计2027年开通)

  S1线

  全长53.5km,设站21座(其中3座为预留未开通),采用4节编组市域铁路D型列车,最高时速可达140km/h。线路为东西走向,串联瓯海中心区、主城区、龙湾中心区与瓯江口新城,服务温州南站、温州站、龙湾机场等交通枢纽,预留未来向洞头延伸条件。

  S2线

  全长63.6km,设站20座,采用4节编组市域铁路D型列车(预留6节),最高时速为140km/h。线路为南北走向,串联起乐清、温州海洋经济发展示范区、温州湾新区和瑞安。

  另外S2线设计了大站快车,停靠站为清东路站、旭阳路站、翁垟站、灵昆站、机场站、天河站、鲍田站、莘塍站、东山站9座车站。

  S3线(正在建设中)

  一期全长33.2km,设站11座,采用4节编组B型列车(预留6节),最高时速为120km/h。线路串联起瓯海及瑞安城区,未来将继续向北向南延伸。

  根据《温州市轨道交通线网规划》,市轨道网络由3条市域铁路S线、3条轨道交通M线组成。

  M1号线

  M1线是南北向地铁线路,重点服务老城核心区,北起温州北站也就是现在的永嘉火车站,向南经三江、瓯北片区,过瓯江后途经环城东路、飞霞南路、学院路、车站大道等区域,在温州站与S1线、S3线进行换乘,继续向南沿龙霞路,连接梧田、高教园区,以及丽岙片。

  M2号线

  M2线整体呈东西走向,重点服务沿江走廊。西起仰义、经双屿客运中心,下穿翠微山,沿百里西路、江滨路,经老城区,再穿过滨江商务区,沿会展路转向机场大道,穿过蒲状片后经茅竹岭,在温州大道与S1线交汇设换乘站,再经龙湾行政中心,接入规划温州东站和龙湾机场。

  开工信息未公布。

  M3线大致呈西南—东北走向,重点服务老城核心区,西起温州南站,途经瓯海中心区后在温州西站与S1线换乘,而后经六虹桥路、锦绣路、新城大道,下穿杨府山公园后途经滨江商务区,下穿瓯江连接七都岛。

  三条城区的地铁线路,基本覆盖了城市重要的大型人流集散点,包括医院、学校、大型居住区、公共服务建筑、重要交通站场等。

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